---

Sorry Tomasi, ale ta zvyraznena cast tve odpovedi je dobrou reprezentaci mylnych predstav, ktere tam o Africe mate - i lidi kteri do Afriky jezdi jako ty.

Samozrejme tu mou trasu by uz ted projet neslo - ale jak rikas kvuli Syrii (a Jordansku, kam myslim uz nepoustej zahranicni motorky kvuli obavam z teroristu). Coz byly obe destinace, ktere pred valkou jezdilo docela bezne ne uplne malo lidi z Ceska a Slovenska i na motorkach.

Nicmene s tou vychodni Afrikou se fakt hodne pletes - ta je obecne opravnene povazovana za mnohem bezpecnejsi (a tudiz mnohem vic holcici trasu :)), nez Afrika zapadni, kam ty a docela dost dalsich lidi bezne jezdi . Jedina problematicka zeme na vychode je Somalsko, a mozna jeho blizke okoli jako je pobrezi v Keni - cemuz se lze jednoduse vyhnout, a moje trasa tamtudy nevedla.

Z me trasy by me ted malinko znervoznoval pouze Egypt, kde to zacina trochu smrdet - nicmene mam pocit ze tam jeste porad normalne jezdi ceska stredni trida na dovolenou (v tom se mohu plest po te co sundali to ruske letadlo). A naopak nektere zeme, ktere tehdy prece jenom trochu smrdeli pruserem - knokretne Kongo, kde se jeste obcas strilelo kdyz jsem tam byl, jsou ted mnohem bezpecnejsi.

Z meho pohledu je mnohem nebezpecnejsi (i kdyz bych to samozrejme jel taky) ta vase trasa do Senegalu pres Mali, Mauretanii/Zapadni Saharu. Tam radi islamisti jak cerna ruka a na rozdil od vychodu uz tam par motorkaru v Mali zarvalo, a dalsi jsou drizeni roky jako rukojmi.

Ale je fakt ze s tim jak sel do kytek blizky vychod a sever Afriky se skoro u zavrela trasa z Prahy do KM (nicmene naprosto ne kvuli vychodni Africe). Kdybych to jel ted, tak bych to asi skusil pres Iran a Persky zaliv do nektereho z tech emiratu, pak Saudska Arabie (myslim ze uz zacala poustet turisty, coz kdyz jsem jel nedelala) a pak ferry do Sudanu, a pak uz mou trasou dolu. Na tyhle trase nevidim jediny bezpecnostni problem.