---

Předpokládám, že ty odrazky, které Givi v topcasech používá, certifikované budou. Fakt bych se divil, kdyby tam ty éčka neměli. Tohle není nová věc. Éčko má i 10 let starý výstražný trojúhelník v autě.
Samolepící odrazky - folie, to je trošku něco jiného ale bohužel to vypadá, že na ně to platí taky. Viz informace na webu jednoho z prodejců reflexních pásek, které se lepí na náklaďáky na hrany:

Reflexní pásky slouží k označení a zvýraznění vozidla (ať už motorového nebo přípojného). Jeho viditelnost a bezpečnost v noci se tím velmi výrazně zvýší.
Přesné detaily o aplikaci těchto materiálů v podmínkách ČR specifikuje Směrnice EU č.76/756, nařízení EHK 48 . Použitelné barvy těchto fólií jsou v jednotlivých zemích odlišné, v ČR je na boky učena žlutá nebo bílá a na zadní část červená barva.
Námi dodávané reflexní pásky splňují požadavky certifikace dle normy ECE 104.Barvy jsou bílá, žlutá a červená.

Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel
Nařízení EHK 104
Jednotná ustanovení pro homologaci znacení
S vratným odrazem pro vozidla kategorií M, N a O OSN
Co je nařízeno:
Nápadné značení, určené ke zvýšení viditelnosti vozidla při jeho sledování z boku nebo zezadu při odrazu svetla.
Materiály nápadného značení s vratným odrazem musí splnovat podmínky, týkající se tvaru, rozměru,kolorimetrických, fotometrických, fyzikálních a mechanických požadavku, obsažené v předpisu č.104. Tyto materiály musí být na vnější straně opatřeny homologační značkou, viditelnou a nesmazatelnou, umístěnou na pásce v intervalech nejméne jednou po 0,5m délky.
Minimální značení:
Předpis c. 48 bod 6.21. Nápadné značení
- úplné značení obrysu zadní strany
- čára a značení rohu na bocní strane
- minimální délka jednoho elementu materiálu musí být taková, aby byla viditelná nejméne jedna homologační značka.
Použití barev:
Předpis č. 48 bod 5.15 Barvy:
- na boky bílá nebo žlutá
- na zadní stranu žlutá nebo cervená
Kategorie vozidel:
Předpis c. 48 bod 6.21. Nápadné značení

Zakázané :
M1 Osobní automobily do 8 míst k sezení + řidic
O1 Přípojná vozidla do celkové hmotnosti 750 kg

Povinné:
Úplné obrysové značení na vozidlech, přesahujících šírku 2100 mm a částečné obrysové značení na vozidlech, přesahujících délku 6000 mm vč. oje přívěsu a kabin tahačů v následujících kategoriích:
N2 S maximální hmotností přesahující 7,5 tuny
N3 S výjimkou podvozku s kabinou, neúplných vozidel a tahačů návěsu
O3 Přípojná vozidla s celkovou hmotností od 3,5t do 10t
O4 Přípojná vozidla s celkovou hmotností nad 10t

Pokud tvar, skladba konstrukce nebo provozní požadavky nedovolí instalovat povinné obrysové znacení, muže být instalováno značení pruhy

Nepovinné:
Na všech ostatních kategoriích vozidel včetně kabiny tahače návěsu a kabiny podvozku

Platnost nařízení:
Předpis č. 48 bod 12. Přechodná ustanovení (12.2, 12,7 a 12,8)
Od 10. října 2007 pro homologace nových typu vozidel v příslušných kategoriích
Od 10. října 2009 pro registraci vozidel při prvním uvedení do provozu v příslušných kategoriích
Od 10. října 2011 pro všechna vozidla bez ohledu na datum homologace a datum registrace v příslušných kategoriích


Takže to asi nic nového není a tyhle věci platí všude. Jak moc se to kde hlídá, to je otázka. Každopádně pokud si na motorku nalepíš reflexní folii jakéhokoliv tvaru, tak musí mít viditelnou nejméně jednu značku (E) každého půl metru. Kupodivu se takhle prodávají ale pochopitelně se prodávají i bez toho označení a jsou asi levnější. Proč by to mělo způsobit nějaký problém, to netuším ale je možný, že třeba nějaká odrazka, která je červená, může při osvětlení svítit bíle nebo něco takového. Netuším jak se provádí konkrétní certifikace (atest) zrovna odrazek ale prostě na tom éčko chtějí i když je to nalepená samolepka.