---

Jak SWM, tak AJP budou pouzivat motork z TE630 (kterou mam). 600cm3, 6stupnova sirokorozsahova prevodovka. AJP zamyslely pouzit Minarelli, ale protoze nesplnuje nadchazejici emisni normy, tak to prehodili na motor z TE630. Coz je motor z TE610, prevrtany na 600 cm3 - puvodne 570 - a s dvouvackovou hlavou, misto jednovacky - jediny pozitivni prispevek BMW Husqvarne, takze jede lip ve vyssich otackach (a ma o neco malo mensi kroutak dole).

Superdual je z meho pohledu nesmysl (mala kola, smesne leseni na motorce ktera pokud je udelana poradne tak to nepotrebuje, o stupidite plechovych beden v offroadu skoda mluvit), nicmene se na ne nezlobim, pac maji stale v nabidce RS650 (TE630 v jinem havu), kterou bych si koupil ja az mi Huska dojede.

Takhle ma podle meho nazoru (a za me penize, aby to nebylo jenom o planym plkani) vypadat motorka v teto kategorii na adv cestovani: