xxxdevil napsal:
qwert napsal:
Ukazatel rychlosti je tak dobrý pro holky,vyhřívané hefty jsou v nabídce KTM,a na co mám stále čumět na ukazatel paliva když vím že po rozsvícení kontrolky rezervy ujedu ještě přes 50km?
Presne o tom pisu,co KTM nema tak nepotrebujes:) slepota jako hrom. Ale nemusis to hned pomlouvat, Ukazatel rychlosti je pro holky, hmmm proc? Vadil by na KTM? Nejak,hur by to pak jelo nebo co? Proc si ukazatel montujou kluci i na Okruhovky a vetsina supesportu je ma uz dnbes v zakladu,asi proto ze na jezdi jen holky ze?;)
Ukazatel paliva je prece taky dobra vec,da se bez toho byt,ale lepsi je kdyz je,nebo ne?
Hodi se i u sousedu v nemecku. Pri dalniícnim prejezdu maji kolikrat benzinky vzdalene 150km a na cedulich se to pise,ja mrknu na palivomer a vim cca kolik mam,ty mrknes a rezerva nesviti. za 20km ti zacne svitit a budes muset sjet abys nasel blizsi benzinku....jen priklad;)
Samozrejme cekam odpoved,ze nejezdis po dalnicich...:) atd atd.
Jinak jsem samozrejme zapomel na spoustu veci,jak pise Hynek mensi rejd KTM a tak. Taky bezdusove pneu je u BMW vyhoda opravis si to knotem za par sekund...
Ja jen napsal muj pohled,nekdo muze a nekdo nemusi souhlasit. Hadat se nechci.
Bud v klidu,taky se nechci hádat. Málo kdo totiž chápe že lc8 je více méně replika soutěžního motocyklu určeného do terénu a jako takový ho třeba brát.Kdo si ho pořídil pro tyto vlastnosti tak ho miluje jako já a ví že ho srovnávat s takzvanýmy jinýmy endury je nesmysl.. PS: Jezdím někdy i po dálnicích,byl jsem už asi ve 20 státech a nikdy se mi nestalo že bych někde kvůli absenci ukazatele paliva zůstal stát bez benzínu..