---

proc ANO & proc NE BMW? :)

Ma malickost & ma mala zkusenost:

Takze, tady je muj insight: Mel jsem cca 40 motorek, ruzne znacky, ruzne druhy. BMW jsem jezdil s 1150GS, 1200GS a par cestaku.
Musim se priznat ze jsem s BMW trochu "nenadseny" po tom co jsem na nich jezdil ale (!) vzdy zalezi na tom, pro co to clovek ma!!! To je EXTREMNE dulezite a plati to u vsech motorek (& aut)!

Jak by vetsina rekla, jsem moc "mlade" (29 let) na to abych blabolil o nazorech a zkusenostech ale: ne, nejezdil jsem jen z Prahy do Olomouce po hlavni. Projel jsem celou Kanadu, USA, Aljasku a Porarni oblast, off-road & on-road. Taky jsem projel celou Jizni a Stredni Ameriku.


Takze, proc ANO:
-krasne charismaticke motorky (no, ale zalezi na nazoru a koho se clovek pta)
-"relativne" spolehlive,
-vynikajici pro jizdu na asfaltu a pro dlouhe vzdalenosti (+800 km/den),
-vynikajici pro jizdu ve dvou
-pokud ma clovek nizke sebevedomi tak si ho zvedne motorkou BMW (samozrejme jsou to vyjimky, ale u nas v CR je takovych lidi hodne, uprimne si sahnete do svedomi) :)
-BMW ma uzasnou produktovou linii doplnku, vybavy, obleceni a jejich helmy (dle meho nazoru) jsou jedny z nejlepsich na svete!
-palubni pocitace BMW jsou pomerne sofistikovane a ukazuji skoro vsechno coz se pri cestovani hodi (ale u jinych znacek se to da dohnat prislusenstvim jako gps, ukazatele rychlosti, atd..)
-kdyz do tebe najede auto z boku tak ti boxer valec zachrani nohu, ale to zalezi na stesti (znam takove pripady)

Proc NE:
-prevodovka ... nemci to proste na japonce nikdy nedotahnou
-kardan ... relativne bezudrzbovy ale je mnoho pripadu jeho selhani (dnesni retezy jsou tak kvalitni ze se na sadu da najet 40000km, ale souhlasim, mazani je otrava)
-19" predni kolo
-motorka je tezka a prilis velka =>
=> kdyz clovek jezdi jen tak okolo tak to neni velky problem ale skus jet kazdy den 600 km a po dvou tydnech budes snit o DR400 :)
- +/- cena, za cenu GSa poridis dva vstromy, varadera, transalpy ... samozrejme nej-idealnejsi moto na adventure touring je asi KTM 950/990 a cena je pomerne podobna. Ale kdyz si clovek uvedomi ze kdyz mu do motorky nacouva nechtene kamion nekde v Ekvadoru tak je pak rad ze nema $20000 BMWcko! :) (osobni zkusenost)

Bottom LINE:
Nove 800GS je o mnoho lepsi nez tezke, neobratne 1200GS takze ANO, bmw :) ALE (!) KTM 950/990 je porad lepsi nez 800GS :)
Nejdulezitejsi ale je ze clovek jezdi, nezalezi na cem, at si koupite bmw, triumph, suzuki, honda, ktm ... uzijte si nasi krasnou planetu ze sedla motorky. Kdyz Čingischán moh pred 800 lety na koni do Evropy, my muzem na motorkach do Mongolska! :)

*music*