---

Qwerte, uprimne receno nevim a myslim ze specificky technicky parametr pro enduro neexistuje. Enduro znamena vytrvalost, nicmene u motorek se pouziva historicky jako specificka disciplina pro offroad jezdeni mimo uzavreny okruh (to je motokros - a jak myslim urcite vis motokrosove a enduro motorky se dost zasadne lisi i kdyz vypadaji stejne). Jakykoliv katalog motocyklovych vyrobcu (krome BMW) myslim tuto kategorii naprosto jasne odlisuje. Rozhodne ta kategorie neznamena ze kdyz na tom dovedu ujet hodne km - tzn mam velkou vytrvalost - tak je ta motorka Enduro. To by pak bylo nejlepsi enduro Goldwing, nebo neco podobneho.

To je jak balet a opera - oboje je to v podstate muzika, ale kazdy vi ze je to neco naprosto jineho. Zda se za v motorkach pojem enduro naprosto stratil smysl coz je skoda, pac pak se da lidem nabulikat cokoliv (napriklad ze je Multistrada cestovni enduro).

Podle me idealni adventure motorka je rally motorka (a tam podle me patri jak moje 690 tak LC8 - GS a jine obludy rozhodne ne), ktera odveze nejakou bagaz.

Jo a zavidet nemusis - HonzaH se sem tento rok chysta, tak prilet s nim a ja vam nejakou stavnatou trasu vyberu.

Nicmene zpatky k AT: Chtel jsem zareagovat na Blejdamit-ovu poznamku o neprodavanejsi AT. Ja osobne si myslim ze se ta motorka bude prodavat prumerne (GSu myslim roznodne moc kolace neukousne - mozna neco 1190R a doufam ze to zabije ten nesmysl zvany SuperTenere) - zadnou velkou hitparadu neocekavam. A to paradoxne proto, ze je zrejme z tech stavajicich velkcyh oblud nejvice schopna v terenu (asi s vyjimkou 1190R). Stavajici zajem hned po vypusteni je myslim logicky vzhledem k legendarnimu jmenu (cemuz uprimne nerozumim pac jsem puvodni AT mel a byla to ma nejnudnejsi motorka) a masivnimu marketingu. Ty velka kola se proste na asfaltu negativne projevi (a ten American v tom videu co jsem sem dnes dal to plne potvrzuje) - vsichni ti recenzenti tvrdili ze je to lepsi nez ocekavali, ale to je proto ze ocekavali ze to bude hrozne, a ono je to asi jen prumerne. A vetsina lidi co si toto kupuje jezdi 99% asfaltu. A navic to nema elektricky podvozek, tempomat, dokonce to ma duse (to bych chtel videt co je to za adventure kam se da jet bez dusi - i kdyz mam bezdusove gumy, co kdyz je rozriznu?), ma to malo vykonu, mamina se mi tam dozadu nevejde a podobny pi...ny. A spousta lidi na advrideru uz breci ze to ma ta velka kola a jak by chteli ty 19.

Takze si myslim ze po pocatecnim zajmu se to ustali a spousta lidi radsi zvoli neco vhodnejsiho pro jejich - v drtive vetsine asfaltove - jezdeni.

A uz to tady prestanu zaplevelovat.