---

ja rok a pul resil jestli F800GS nebo Triumph 800 xc nakonec to vyhralo BMW a jsem porad jiz dva roky spokojenej , to ze lidi pisi ze se jim vysralo to nebo ono taky zlezi jakej rocnik si koupis, jak se k motorce chovas atd., znam uz 3 lidi co maji pres 100tis km a jediny co dvoum odeslo tak altik , ale to lez malou upravou taky eliminovat :) jinak oprava namotani noveho je za cca 1800,-

Jinak co me odradilo na XC , hrozny ulozeni zadniho tlumice to slozity prepakovani a navic je hned na rane a nejniz polozena vec na motorce, dale co sem overil v praxi fuci dost brutalne teplo na nohy , mel jsem pujceny od kamarada a je to opravdu v lete dost opruz a i kdyz mam servis primo u nas ve meste tak me prave stvalo ze ty servisy proste nejsou.

Jinak jak napsal motoblb na kazde masine si neco najdes nebo muze byt jinak , kazdou motkru si pak vysperkujes podle svyho. Proste kup to co te opravdu zaujalo a nejlip vyzkouset pujcit si nevim odkud jsi ale myslim si ze v Olomouci maji na pujceni XC a v Ostrave BMW. Ja sem konecny rozhodnuti udela az po tom co sem si motorky obe vyzkousel :) a doted nelituju :)

co mohu napsat ja spotreba prumer 4,1 nejezdim ekonomicky a mam 100kg, samo, ze pri 140 na dalnici tam mas hned 5,3 td. ale to je logicky,

jinak moje zavady odesly loziska v kolech a rozete, byla to asi opravdu vadna serie, protoze jedno bylo OK jedno total KO a ostatni nacaty plus jezdil jsem brody, kolega ma najeto 45000 a porad jak novy a to jezdi dost OFF, a druha a posledni zavada odeslo tlakovy vicko chladice