---

neber to osobně, já mám s čínou jen špatné zkušenosti a věř mi, že jsem kolikrát koupil parádní levnou věc, která během chvíle nedosahovala slibovaných parametrů a to je jejich obecný problém. Polarizační filry se neprodávají jen podle závitu a každá navigace má k dané ceně určité možnosti, ale je vždy na zákaznikovi, jestli splní jeho požadavky a naplní potřeby. O tom je obchod.

k BT z Číny, když opomenu servis, protože vadný kus vyrobí i BMW, by mě jako zákaznika právě zajímala daná kompatibilita s jinými typy těchto komunikačních zařízení (třeba právě ten Interphone, kdyby jsi se nahodou chtěl připojit k někomu jinému), protože spojení nejede na bluetooth, podstatná je výdrž bateriií ve smyslu jejich životnosti, ze začátku možná 7h a po 20 cyklech budeš na polovině a zjistíš, že ve třetině cesty už druhého neslyšíš. Dají se potom vyměnit? Kvalitní aku stojí jako celá tato dvojsada. BT je podle parametrů vybavené, ale třeba k A2DP profilu je potřeba lepší sluchátka, lepší = dražší tenká nebo levnější širší a ne každá přilba má dostatek místa pro zabudování těch širokých. Není nic přijemnějšího než 8hodinový tlak na uši, atd. Ale jak jsem psal, každá věc si najde svého zákazníka.

ale teď z té druhé strany, 3x dražší, je to sice spam v tomto vlákně, ale snad jej sneseš *blushing*
Takovým příkladem je TT a jejich světové výrobky, které všichni znají. Moje osobní zkušenost s jejich "nezničitelnými" kryty válců *helpless*. Kdysi při návštěvě TT mě přemluvili, jak jsou bytelně a vše snesou a ukazali mi i zničený origo kryt BMW, takže pro ochranu motorky, nekup to. Po letošním dvojím odložení při téměř nulové rychlosti v Albánii, u kterého jsi byl taky, až v servisu zjistili, že je jeden prasklý a taky mi ukázali, jak ty "bytelné" TT krásně pak dokáží přenést energii do pěkně drahých magneziových hlav oproti těm od BMW, které ji pohltí a deformují se. Měl jsem štěští, u mě díky rychlosti nedošlo k dalšímu poškození, už mám nazpět opět původní a TT půjdou do výkupu, protože je to kvalitní hliník, který nepraská a nekroutí se (podle rad TT):D
A když si kolikrát prohlížím fotky motorek, nedovedu pochopit, když si někdo TT kryty strčí pod padáky motoru, které mu ještě kopírují víka. Asi image, či co :D:D

tož tak, snad si z toho někdo něco pro sebe vezme. Tak dlouhý článek ode mě zase dlouho neuvidíte a ani jej už po sobě nečtu *hilarious*:D