---

O výdělek mi nejde, mám tam ten rám origo bmw a ten je nerezovej takže komax bych nechtěl řešit, nehledě na to že už to bylo teďkom ohlé a to by mohl být do budoucna v podobném střetu problém protože jednou ohlé byť vyrovnané už nebude mít takovou pevnost a bude to náchylné na ohnutí i při menším pádu.
Tomu abych se vyhnul handrkování s pojišťovnou tak jsem dnes odvezl moto do Prahy do partnerského servisu BMW kde je jeden ochotnej majitel a ten mi slíbil že přes ně nebudu s pojišťovnou vůbec ve styku, že si vše vyřeší sami a já nebudu na 100% doplácet nic a budou použity originální díly BMW což je celkem raketa už jen ten padák a ten kryt ventilového víka je taky maso za kousek plechu. Navíc se bude měnit i kryt hlavy válců kterej je podřenej a nikdo mi nezaručí že ono magnézium nemá nějakou mikrotrhlinku a časem neprdne takže i tohle bude celkem raketka no a svody asi taky budou pár tis. kaček bo je ten levej trošku pohlej. 3koda může být jen u mě klidně 40tis. když vezmu i práci, takto v servisu si vše vyřídí a vykomunikují oni a já budu mít motorku opravenou autorizovaným servisem kdyby náhodou do budoucna byl nějakej problém třeba s tím levým válcem(což na 100% nebude ale sichr je sichr) tak za mnou bude stát servisní oprava a nárok na pokračování. Když bych si to dělal sám tak věřím že poj. by mi asi těžko zaplatila třeba nové padáky za 8tis. atd. Určitě by se se mnou snažili vy**** a kdo ví jak dlouho by to vše trvalo, takto budu mít moto příští týden cca v pátek doma.