---

Tu pření vidli je občas vidět v záběru a vypadalo to jako origoš z fabriky
V každém případě zvolili správné prostředí kde je chladno a vlhko
Protože nejvíce si majitelé stěžují na rozhajcovaný rám a uvařené koleno od motoru a větráku chladiče
Další problém je chladič, který je velký jako kráva, trčí do boků a při pádu na bok dostane ránu (řeší to vyšší padáky)
Místo pod sedlem je prabídné, ale jestli tam vlezla motorovka, tak není až tak špatné :D
Přesto je tygřík zajímavá alternativa ke GS800 a čas ukáže jestli to bude držák a nebo se to bude sypat jako vrtulka