---

Uvítal bych oficiální vyjádření výrobce.Protože značky na bočnici mají udávat maximální tlak za studena jak píše Barney, což je poněkud zavádějící když je to v rozporu co udává Mitas v technickém listě u některých rozměrů.

Schválně jsem prolezl garáž a na všech pneumatikách Mitas jak E,C,EF je stejný štítek 230 kPa COLD a světe div se v katalogovém listě je u E-09 150/70 uveden max tlak 2,8 Bar

V rámci zefektivnění výroby je vyroben jen jeden štítek do formy a zákazník si má správné informace vyhledat na netu?

Osobně nemám s kvalitou Mitasek žádný problém, když je zničím vím že je to téměř vždy kombinace chyby v pravém zápěstí a lenosti dofoukat, ale držet se při huštění informacemi na štítku na bočnici, nepoužívat hlavu a nemrknout do manualu od motocyklu a do technického listu pneu, přidal bych se asi zanedlouho k nespokojeným zákazníkům. Přes všechny tyto informace stejně není zaručena životnost protože jak je známo "některé věci se stávají jen některým lidem" a ti potom brečí na forech a nejsmutnější je že "informovaní" experti radí ať reklamují.
Ať se nejdřív každý chytne za rypák a potichu hledá chybu nejdříve u sebe než začne kolem sebe kopat.

A abych neuvedl někoho v omyl hustím podle podmínek provozu a ne jen podle manuálů, ono je těžko radit každému vyhovuje něco jiného, každý má jiné přibližovadlo a o rozdílném stavu podvozku by se dal sepsat román o třech dějstvích.